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Orden de Batalla de la Aviación Naval, 1939, por Jorge FN Padín.
Comandante Aviacion Naval Capitan de Navio Marcos Zar
Director de Material Aeronaval Ingeniero Maquinista de 1° Carlos Gadda
Fuerza Aeronaval n°2 ó "Fuerza Defensa Base Naval Puerto Belgrano" Cdte. Capitan de Fragata Enrique Brown
Escuadra Aeronaval n°1 -Escuela Capitan de Fragata Victor Padula
- Escuadrilla Elemental: 16 Curtiss CW-16E.3 Trainer
- Escuadrilla Avanzada:11 Stearman 76D.1
- Escuadrilla Complementaria:4 Supermarine Southampton Mk.III
- Escuadrilla Vuelo Ciego: 1 Junkers W.34hi
Base Aeronaval Puerto Belgrano:Capitan de Fragata Victor Padula
Taller Base Aeronaval Pto.Belgrano: Ingeniero Maq. de 1° Federico Hachard
Aviacion de Flota de Mar Capitan de Fragata Exequiel del Rivero
Base Aeronaval Comandante Espora Teniente de Navio Léonidas Vázquez
- 2 Supermarine Wallrus ,1 Fairchilld 45
Fuerza Aeronaval n°1 ó "Fuerza Aeronaval del Rio de la Plata" Cdte. Capitan de Fragata Edgardo Bonnet
Escuadra Aeronaval n°3 Capitan de Fragata Edgardo Bonnet
Base Aeronaval Punta Indio:Capitan de Fragata Edgardo Bonnet
Taller Base Aeronaval Punta Indio: Ingeniero Maq. Principal Juan Sidoti
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Martin 139WAN 2-B-5 de la Escuadrilla de Bombardeo de la Escuadra Aérea 2.
En Enero de 1940,realizó un aterrizaje de emergencia en Monte Laguna(Chubut), siendo reconstruido por la Dirección de Material Aeronaútico del Ejército.Operó hasta mediados de 1948,completando 998,40 Hrs de vuelo(Jorge Nuñez Padin)
El Curtiss CT-32 Condor fue adquirido en 1937, como avión de transporte de carga y personal,con capacidad de hasta 22 soldados pertrechados(COAN)
El lote original de Curtiss CW-16E.3 Trainer adquiridos nuevos en EE.UU. fué complementado por un número de ejemplares construidos en los Talleres de Punta Indio(Colección Jorge Nuñez Padin)
El único Fokker Super Universal de la Aviación Naval sería el primer avión de transporte de la Armada.Aunque de origen holandes habia sido construido en Estados Unidos(Colección Somoza via Nuñez Padin)
Grumman G-15 3-O-11 de la Escuadrilla de Observacion de Punta Indio. El Grumman G.15 era la denominación de exportación del J2F-4 Duck de la US Navy(Colección Somoza via Nuñez Padin)
Grumman G.20 en la recientemente inaugurada Cdte.Espora y que constituyera uno de los principales elementos de observación de la Flota de Mar(Colección Somoza via Nuñez Padin)
Los Keystone Pelican utilizados en gran numero por la Aviación Naval a partir de 1928 como aviones de adiestramiento, estaban asignados para tareas auxiliares hacia 1939.(Colección Jorge Nuñez Padin)
Los Vought O2U-1A Corsair incorporados en 1928 como aviones de reconocimiento embarcado, pasaron a integrar la Escuadrilla de Observación de Punta Indio(COAN).
Consolidated P2Y-3A Ranger y tripulación de vuelo,frente a su hangar en la Base Aeronaval Puerto Belgrano(SMAE Roberto Lamonega via Jorge Núñez Padin)
Los Vought V-142A Corsair de ataque y bombardeo en picada utilizados por la Escuadrilla de Ataque, eran equivalentes a los SBU que integraban la aviación embarcada de la US Navy por ese entonces(Colección Jorge Nuñez Padin)
Vought V-65F Corsair armado con bombas en la Base Aeronaval Punta Indio,de la Escuadrilla de Ataque de la Fuerza Aerpnaval del Rio de la Plata.Los V-65F.1 podian equiparse con flotadores (COAN)
Visita de los Stearman 76D.1 de la Escuela de Aviación Naval con el Fokker Super Universal,en el aeródromo de Rio Gallegos (Col. Jorge N. Padín)
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